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Lackierung: S&S Vintage Rawstyle Design
10 Liter Fassungsvermögen und abschließbarem Newton Tankdeckel
12V-Elektrik und hochwertigen Fahrwerks-Komponenten inklusive der von uns entwickelten Vespa Superlow Gabel entspricht dabei unserem aktuellen hohen Standard als Vespa Tuning Werkstatt
Upgrade: Die Custom Vespa wurde mit einem 250ccm Rotax Zylinder auf Wasserkühlung umgebaut - 47 PS am Hinterrad
Lenkerumbau Motogadget Motoscope Pro galerie Lackierung: S&S Vintage Rawstyle DesignDer Umbau eines Vespa Lenkers fr den Betrieb mit dem Motoscope Pro Instrument des Herstellers Motogadget ist mit Schwei und Frs Arbeiten am Lenker verbunden, die wir in unserer Werkstatt an allen Lenkern mit muschelfrmigem Tachoausschnitt durchfhren knnen der zu bearbeitende Lenker kann entweder innerhalb der Konfiguration ausgewhlt oder angeliefert werden, wir liefern den fertig umgearbeiteten Lenker mit vormontiertem Instrument und Cnc Insert in der
US$ 145.00
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